最近几年，正是中国钢材市场跌宕起伏、国际经济形势变幻莫测的时候，不少经营多年的钢贸商都在这场百年难遇的浩劫中折戟沉沙，而年轻的北京住总物流公司却在“乱势”中异军突起，主动出击，获得了飞速发展并占领了一座又一座“高地”。日前，公司副总经理张志为记者诠释了住总物流公司获得高速发展的秘诀。

　　初露锋芒

　　北京住总物流公司成立于2007年，是住总集团建筑钢材集中采购供应的专业公司，是集团实施“一体化”经营和“做强主业、做大开发，做精商贸”发展战略的重要支撑，为集团确保优异的建设质量同时最大限度控制采购成本提供了有效保证。仅仅用两年时间，这个年轻的公司就在北京市场站稳了脚跟，年钢材销售量达30多万吨，跻身于北京地区钢铁营销50强行列。

　　张志告诉记者，当时，北京住总集团每年开复工面积达300多万平方米，建筑钢材年需求量很大。住总物流公司的成立，是住总集团一体化经营的重要举措之一，可以说是住总集团实施集约化经营的一个里程碑。公司成立之前，住总集团每年的钢材需求量在50万吨左右，大部分都是面向社会市场采购。但是社会市场上采购的钢材质量参差不齐。有一年，在某国家级重点工程的建设中的Φ32的螺纹发现了伪劣产品。这件事给建筑施工业的震动很大，虽然没有产生恶劣后果，却警醒了住总集团公司的领导层。于是，集团决定实行对钢筋、混凝土等大宗物资的一体化内部采购。集团公司党委书记、董事长张贵林代表北京住总同首钢、河钢集团的几家钢厂签订了战略合作协议，确保资源的稳定和钢材的质量。随即，住总物流公司正式面向社会挂牌。

　　张志自豪地说，住总物流公司成立以来，坚持以经济效益为中心，以科学管理为手段，以安全稳定为原则，以制度创新为载体，强化了以钢材为主的主营业务。对内加强与住总集团各兄弟单位的沟通与协作，确保了住总集团重点建设项目钢材的及时配套供应，降低了工程材料的采购成本，保证整体施工进度;对外加速与钢材上下游产业链的延伸合作，通过加强与上游钢厂的联系，保证了钢材资源稳中有增，为确立钢铁营销大户地位打下坚实的基础。住总物流公司基于依托住总集团雄厚实力和良好信誉，先后与首都钢铁集团、河北钢铁集团(承钢和宣钢)等建立了稳定的资源供应合作关系，与北京金隅、首开、首创等京内知名集团建立战略合作伙伴关系，强强联合、互惠互利，为公司长远发展奠定了坚实的基础。

　　突破困境

　　谈到目前的钢铁形势，张志认为，我国钢铁行业面临四个不利因素。

　　第一，国际上的大环境不好。从2008年开始，美元和日元开始贬值，使我国钢铁出口严重受阻。

　　第二，产能过大，库存过高。全国日产钢材已达200多万吨，北京目前的库存也在100万吨以上。这涉及到很大的资金周转问题。

　　第三，钢材经营形势恶化。钢贸企业融资困难重重，融资成本不断增加。

　　第四，钢贸群体自身问题严重。前几年钢贸企业爆发式成长遗留下来的问题，现在开始显现出来，包括相互担保、连环担保等各种不法行为陆续出现。

　　张志介绍，面对这些困境，年轻的住总物流公司没有被吓到，而是采取各种举措积极应对。在管理上，公司妥善解决了内部供应的“模糊管理现象”。很多建筑集团都成立过钢材统购统销的机构，然而实际上真正做强的寥寥无几。为此，公司分析了原因。一是物流企业能不能统一采购、统一供应，这离不开决策层强有力的支持。二是物流企业对自己内部供应一定要坚持市场化运作。首先一定要保证质量，其次是一定要保证合理的市场化价格，不能出现内部供应比市场价格还要高的现象。这两点住总物流都做得非常好。三是市场化供货一定要按时回款。为此，集团公司制定了一系列严格的措施办法，通过内部银行直接做扣收货企业的资金支付给，还规定20万元以上的钢材采购必须通过住总物流公司，否则一经查实要追究相关人员的责任。

　　在经营上。从2008-2009年开始，公司逐步认识到，单独追求钢铁经营的利润已不现实。在业务调整中，努力发展其他产业，加大了制造业的投入，比如加强了基地建设，配套了门窗、暖通设备的生产。另外，还尝试开展国际贸易，从国外进口木材，进行小品种经营。尽管进出口业务2011年才起步，的是营业额已经过亿。最近，公司在做一个物流大厦项目，准备投资6-7个亿，建一座8万平方米的物流大厦，目前已获北京市有关方面批准，即将动工。

　　扩宽思路

　　“公司以前秉承多元化的发展战略，现在走的是资产化发展的道路，既强资产、重效益的道路。经营中强调资产增效，加强抗风险能力。”张志介绍，下一步，公司还准备在钢材产业链上与钢厂合作，提供仓储，融资、电子交易等多方位服务。为了适应市场发展，住总物流公司一直尝试在不断调整，不断寻求发展。过去钢贸是一买进一卖出就挣钱，现在远远不是了。公司从自身内部结构的调整入手，加大市场的投入。公司从采购策略、货物品种上，从融资方式、销售渠道上都要进行新的尝试。去年，收购了张家湾钢材市场，并专门成立了北京住总物流科技有限公司，提供客户提供仓储、信息、金融等全方位的专业服务。另外，还增加了地产物流业务，给地产提供配套服务，包括电梯、涂料、大理石等所有涉及装饰的材料。

　　张志告诉记者，在国际金融危机蔓延初始，董事长顾昱就带领公司团队与国内著名经济管理研究机构——北大光华管理学院合作，研究市场走势，确立了把握物流公司的发展目标是成为行业钢材及建材提供运营服务的第四方物流公司。与供应链上各成员形成利益共享关系、战略合作伙伴，利用第四方物流的供应链和物流管理运作能力制定出以顾客为导向、快捷、高质量、低成本的物流服务模式，以改善物流服务质量，达到供应链整体的利益最大化。

　　“发展是硬道理。”公司并没有满足于已取得的成绩。目前，住总物流公司充分发挥国有企业资源、品牌优势，将经营链条进一步加大，与多家大型房地产商结成战略联盟，建立健全全方位服务体系，以钢材一级经销商的身份，直接为项目工地配送。同时，还把钢材现货市场经营理念引入到建材经营当中，拓宽业务面。公司以钢材经营为突破口，依托住总集团稳定、规模化的内需优势，逐步拓展建材供应服务，整合供应链资源，创新运营模式，达到降低住总集团整体采购成本的目的。

　　构筑未来

　　张志认为，目前钢贸企业开始进入痛苦的淘汰阶段。从钢贸的未来看，在短中期，钢贸行业不再是暴利行业，正在逐渐消除畸形，走向规范化。从行业长期看看，钢铁毕竟是国民经济的支柱产业，有很大的发展空间。那么，面对目前产能过剩、国际环境不佳，如何优化做大做强?

　　张志说，钢贸行业淘汰了一大批老经营者，但是又有一大批新人进入。钢贸的大趋势必将是准入门槛越来越高，行业要求越来越严，也许你拿500万根本就做不了钢铁买卖。以前初中生、高中生都可以干钢贸，以后再干很快就会被淘汰出局——这个行业需要高素质人才。在短中期来看，目前钢贸企业开始进入痛苦的淘汰阶段，钢贸行业不再是暴利行业，正在逐渐消除畸形，走向规范化。

　　“钢贸是住总物流公司发展的一个主项，对于我们来说，要全方位地增加企业抗风险能力，进行多元化发展。下一步，我们准备在北京大兴的新机场建一处空港物流基地，为机场提供仓储物流服务，促进资产化的进一步发展。”谈到未来，张志踌躇满志。住总物流公司作为国有企业，将不断以科学的管理践行“立足住总、建立联盟、辐射华北”的公司发展理念，依托电子商务和信息化管理平台提升协作效率和业务管理水平，实现“整合资源、优势互补、形成合力、服务客户”的宗旨。公司将继续以共赢的诚信、一流的产品和服务与业界同仁和广大客户紧密合作，抓住国家实施振兴钢铁业和物流业的机遇，在“扩内需、保增长、促发展”的进程中，与业界同仁们携手并进，协同发展，共创新辉煌。