近期，澳大利亚煤焦主产区正遭遇洪水侵袭，重要港口被迫关闭、煤焦生产受到影响。而2011年同一时间，该地区遭遇百年难得一遇的洪水灾害，致使焦煤价格在三四个月的时间里大幅上涨51%。
　　对于此次洪水灾害对焦煤的影响，业内分析人士表示，“就目前的报道来看，本次洪水的影响力远弱于2010-2011年”。
　　澳洲煤焦主产区再遭洪水侵袭
　　受热带风暴Oswald影响，昆士兰州形成强降雨，并持续向南部新南威尔士州方向移动，有媒体表示，这是2011年以来最严重的洪水灾害。而昆士兰州和新南威尔士州正是澳洲最主要的煤焦生产区。此外，昆士兰州还是澳洲最重要的煤炭海运出口基地。
　　近期消息显示，当地煤焦的生产、运输均受到了不同程度的影响。
　　据国内部分贸易商反馈，昆士兰州港口受影响较大。自1月23日起，受洪水影响，格拉德斯通港及全球最大炼焦煤出口港海角港已推迟船只装运，造成焦煤发货延迟4-5天。
　　另外，据路透社报道，昆士兰地区最大的煤矿，必和必拓三菱联合受到了影响，产量损失的程度已经量化。而昆士兰地区全球第二大生产商也表示基本运作已经遭到了影响，美国博地能源公司和兖州煤业合资煤矿很可能因防洪堤遭到破坏洪水进入矿井而关闭三个星期。
　　但总体来说，“主要的煤炭生产区域与两年前的灾害破坏度相比轻微”。
　　2011年澳洲水患抬升国际煤价
　　2010年底至2011年初的几个月，澳洲昆士兰州遭遇了50年来最严重的洪水。当时洪水造成昆士兰州煤焦生产、运输的影响远比现在严重，不少煤炭产商停产，港口停运，焦煤出口严重受阻。
　　据当时澳洲日报报道，2011年年初，因洪水影响，75%昆士兰州煤矿停止生产，力拓、必和必拓等矿企无法如期输出煤炭，近8成煤炭出口受阻。
　　“上海钢联云终端”数据显示，当时中国自澳洲进口的煤炭量严重下滑，2010年12月份，中国从澳洲进口煤炭总量为420万吨，至2011年3月份仅为71万吨。其中，动力煤进口量从193万吨减少到31万吨;炼焦煤进口量从153万吨下降到36万吨。
　　当时，不仅焦煤的生产、出口遭受严重影响，国内外焦煤价格也因此迅速拉升。由于澳洲是第一大煤炭出口国，对全球贸易量及贸易价格有较大影响力，2011年澳洲煤炭出口占全球出口贸易量的比重为27%，其中焦煤出口占全球比重58%，动力煤占18%。
　　三大国际动力煤价格指数(理查德湾、纽卡斯尔湾、欧洲三港)均显示出动力煤价格于该时期出现较大波动。数据显示，三大价格指数在2010年11月底至2011年1月底，分别上升了24.37%、28.83%、19.12%。
　　鉴于澳洲焦煤出口占全球半壁江山，澳州水灾对炼焦煤影响大于动力煤。数据显示，澳洲海角港炼焦煤出口离岸价格2010年12月2日为202美元/吨，2011年3月25日价格上涨至306美元/吨，上涨104美元/吨，涨幅高达51%。
　　澳洲水患将国际焦煤价格推至近几年的高位。
　　“这次洪灾不会像2010-11年那样糟糕”
　　今年同一时间在澳洲昆士兰州发生的洪灾，令业界回想起当年焦煤价格大幅拉涨的情形。但“我的钢铁网”研究中心研究员徐卫卫表示，“就目前的报道来看，本次洪水的影响力远弱于2010-2011年”。
　　路透社消息称，初期判断，“这次洪灾不会像2010-11年那样糟糕”。虽然此次洪灾对当地焦煤产业产生了一定影响，但焦煤的生产、运输、出口会尽快恢复。
　　据钢联资讯了解，目前澳洲主要煤炭出口港正陆续恢复作业。大雨对于新兰威尔士州的港口，如Gladstone和Kembla造成的影响较大;而HayPoint和DalrympleBay受影响相对较小，目前已恢复正常作业。
　　虽然此次灾害对焦煤产生的影响虽远不及前年，但自然灾害在价格上升方面仍有着积极的影响。徐卫卫表示，有些国际矿山受影响的时间是在三周左右，所以短期而言对焦煤上涨有动力支撑，但中长期的影响有限，特别是现在国际需求仍处于相对低迷。
　　但也有分析师表示相对看好，认为，此次洪水会缩小国内外价差，甚至有望消失。而2月份前后，国内焦炭厂商新一轮焦煤补库存即将开始，海外价格上涨有望迫使国内焦炭厂商将订单转向国内，国内焦煤企业从而受益。