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发布者:管理员 发布时间:2014-3-11阅读:1853次
长期以来,我国钢铁行业和大部分钢铁企业按照绿色发展的要求,不断加大环保投入,取得了不俗的成绩。未来,发展绿色钢铁还有多大的提升空间?钢企转型升级要往哪里走?3月5日,全国政协委员、中国工程院副院长干勇就以上问题接受了《中国冶金报》记者的独家专访。
  记者:您是钢铁行业的专家,也是全国政协人口资源环境委员会副主任。您如何评价钢铁行业的节能减排工作?
  干勇:目前,我国钢铁行业整体的流程改造过程中的能源转换做得不错,可循环的现代化的流程理念已被基本认可,效果十分明显。铁前系统是钢厂最主要的耗能环节,消耗的能源占钢厂能源消耗总量的70%~80%。现在,高炉煤气余压透平发电装置(TRT)用得很普遍(比例达到90%左右),焦炉干熄焦技术(CDQ)基本也普及了(有些不属于冶金行业的独立焦化厂除外),只是在烧结脱硫方面,技术还没有完全统一,水平也没有达到最佳状态。总体来看,我国钢铁工业在节能减排方面的进步非常大。
  根据工业和信息化部公布的数据,2013年,重点大中型钢铁企业吨钢综合能耗为592千克标煤/吨,同比下降2%;烧结、球团、焦化、炼铁、转炉炼钢、电炉炼钢、钢加工等各工序能耗同比分别下降2.5%、2%、4.4%、1.1%、16.4%、9.1%、2%;吨钢耗新水量为3.5立方米/吨,下降5.4%;外排废水4.9亿立方米,下降8%;化学需氧量排放下降14.2%;氨氮排放下降22%;外排废气中的二氧化硫排放下降3.4%,烟粉尘排放下降1.1%。
  不过,我国钢铁的总量很大,产能已达到10亿吨左右,导致总的能耗和排放的绝对量均增加。因此,要加快化解产能过剩的步伐,首先要把落后产能淘汰掉。此外,有些钢厂上了环保设备,但没有运行,原因就在于罚款的金额比其运行成本要低得多。现在,钢材市场竞争激烈、利润率低,所以这些企业宁可选择罚款。