近日，上海期货交易所提示各期货公司加强对钢贸类企业客户风险监控，关注起持仓和资金的风险水平，确保钢材期货市场平稳运行。
　　上海期货交易所提示函称，媒体报道近期因资金链断裂等问题，部分钢贸企业出现企业主“跑路”等现象，涉及金额较大，商业银行已意识到钢贸类贷款的潜在风险并开始收紧此类贷款。在此情况下，钢贸企业的资金可能处于趋紧状态，部分企业的风险承担能力可能显著下降。
　　据中国钢铁工业协会最新发布的数据，中国钢铁业主业的亏损面正在扩大，去年四季度行业效益急剧下滑，今年首月的亏损状况比去年末更为严重。
　　数据显示从2011年第四季度开始，国内钢铁业效益大幅下滑。去年10月份利润总额为13.75亿元，同比下降80%以上;11月份为12.22亿元，同比下降84%以上;12月份为30.22亿元，同比下降71%以上。目前为止，下行趋势并未止步。市场分析显示由于成本难降，价格难涨，出口难增，目前国内钢市仍处于需求缓慢恢复、库存惯性增加的过程，钢价将继续低位盘整。
　　“最起码两到三年内行业很难看到希望。”从事钢材贸易多年的江苏通汇金属材料有限公司总经理胡军三这样评价钢铁业现状。
　　他介绍，2003年-2005年期间，国内钢价一路猛涨，从2000元/吨飙升至7000元/吨，大量想要在钢铁行业捞金的贸易商们涌入。“那时每吨钢材可以获得2-3个点的利润，现在几乎为零。”
　　从南京钢贸圈中获知，与上游企业开发副业不同，一些仍旧坚守钢贸行业的中间贸易商开始“抱团取暖”，重要方式是通过互相担保，获取更多的流动资金，但这样的层层担保无疑饮鸩止渴，一旦担保链条某处断裂，风险将迅速蔓延。
　　“钢材贸易商的资金问题慢慢恶化，由于他们的负债率比较高，钢材抵押融资出了一些骗贷的问题，一些地区的银行更是收紧了这方面的信贷额度。”昨日南京一家银行企业贷负责人透露。
　　一位钢贸商感叹，“钢材现货生意确实很难做，期货价格在去年10月下旬探底后，目前也就上涨10%不到，相比其他它品种涨幅很小。而且，期货上，螺纹钢的成交量也小了很多，现在每天也就成交个五六十50、60万手。相比以前动辄一二百万手的成交量而言，萎缩了很多。”
　　据统计，2009年10月19日螺纹钢全合约日总成交量创历史纪录524.8万手，目前每20天的日均成交量仅有64万手。
　　期货玩家还指出，“钢材期货原本主力就是庞大的贸易商群体，现在大家都缺流动资金，所以，真正做对冲的没几个了。”